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快递中国去年快递业务量超300亿件浪费与

2019-04-11 12:34:30来源:励志吧0次阅读

中国去年快递业务量超300亿件 浪费与污染不容忽视

作者:张璇 吴帅帅来源:半月谈

国家邮政局数据显示,2016年我国快递业务量为313.5亿件,并连续6年每年增长超过50%。一方面,快递业高歌猛进;另一方面,里三层外三层的快递包装带来海量垃圾。快递包装如何瘦身和有效回收利用,已成为亟待解决的新问题桃苗新品种

2016年11月15日,在江苏无锡的江南大学快递超市,学生们准备将拆开的快递包装分类投放到回收箱 还月亮 摄

快递一年用的胶带可绕赤道425圈

外包装塑料袋、纸箱、填充物、商品自带包装当一件快递送到手上时,购者例行要拆开这些厚重的包装,一样儿都不会少。一位店商家曾吐露心声,虽然这样的包装费钱、费力,但为了商品的运输安全,在包装上我们不敢怠慢,而且还得宁多勿少。尤其是当下生鲜、家具等种类的物品都已经进入了消费者的络购物车,商家对这些易碎易坏物品更是加倍包装,有时包装物重量甚至远超商品本身。

2016年10月,国家邮政局发布的《中国快递领域绿色包装发展现状及趋势报告》显示,2015年,我国快递业共消耗快递运单约207亿枚、编织袋约31亿条、塑料袋约82.68亿个、封套约31.05亿个、包装箱约99.22亿个、胶带约169.85亿米、内部缓冲物约29.77亿个。该报告称我国快递包装年耗材用量十分惊人,仅包装使用的胶带总长,就可以绕地球赤道425圈。

然而,面对如此天量的快递包装物,目前除对快递运单的保管、存放与回收(销毁)有明确规定外,针对快递包装的其他部分均没有统一规定要求,任由企业或消费者自行处理。

我每天在丰巢、E邮柜旁边都能看到不少丢弃的塑料袋、胶带,在杭州某小区的保洁吴大姐看来,这种自行处理就是随意丢弃。北京大学学生宿舍管理员杜文琴也表示,宿舍楼垃圾箱都快被快递包装占领了。

快递绿起来困难不少

如何减少快递垃圾和污染?在众多业界人士看来,虽然快递行业业务总量提升是包装垃圾数量增加的直接原因,但绿色包装较高的成本,快递包装生产、使用缺乏标准,主体环保意识有待提升等问题都间接导致了快递包装垃圾的进一步泛滥。

绿色包装成本相对较高是一大掣肘。我相信绿色、环保的材料,是每一家物流公司都希望去做的。但是,无法回避的现实问题是成本。菜鸟络CEO童文红说,我们做过分析,一只不可降解的塑料袋是8分钱,一只可降解的塑料袋价格是它的4至5倍。谁来为这些环保材料埋单?

目前胶带、包装箱、编织袋等七大类包装物的回收与再利用情况并不理想。多家快递企业负责人表示,目前并没有相应的回收计划。由此可见,快递公司主动回收包装的意愿并不强。

在终端,消费者的环保意识也尚待提高。不过,即使消费者意识到快递垃圾应该回收利用,也表示有力无处使。杭州白领杨小姐说:平时拆下的快递包装,基本都直接扔了。另一位上海的吴小姐则表示光绪元宝哪里拍卖正规
,除了快递纸箱可以卖废品外,其他怎么回收利用还真不清楚。

问题的解决需要消费者、电商商家、包装企业等全产业链上各主体共同努力。

对消费者来说,只要购的商品不是易碎、易潮、易腐蚀、易变形的物品,就不必追求里三层外三层的包装效果。当消费者过分追求包装严密樱桃爷爷批发
,商家或快递公司势必过度包装。同时,消费者将包装材料随手扔进垃圾桶,也是对环境的威胁,如果能做到分类回收处理,则能极大降低快递垃圾污染。

对于电商商家而言,则需要在源头做好适度包装,并尽可能使用可回收、容易分解或能重复使用的包装材料。据半月谈了解,有一家卖母婴产品的店为获得买家包装严密的好评,每个月使用近万米的胶带包装。减少快递垃圾,是电商必须履行的社会。

对于包装企业来说,必须要守住诚信经营的底线。如今一些外包装存在有毒有害物质超标的问题。毒害料用于快递包装后再进入回收,只可能导致恶性循环。

行业探索任重道远

2016年8月,国家邮政局出台的《推进快递业绿色包装工作实施方案》提出:要稳步推进快递业包装的依法生产、节约使用、充分回收、有效再利用。到2020年,基本淘汰有毒有害物质超标的包装物料,基本建成社会化的快件包装物回收体系。这一方案的出台,对促进快递业可持续发展具有重大意义。

可喜的是,多家快递公司已意识到快递垃圾的危害,并已开展行动。据了解,圆通快递目前正就包装回收、垃圾分类等知识普及加大宣传力度;顺丰快递在中转场地逐步以可重复使用的帆布袋代替编织袋,同时,该公司的纸箱、文件封、运单、贴纸均采用可100%降解的材质;全峰快递使用塑料中转箱替代编织袋来完成中转等任务,提高使用年限。

2016年6月,物流平台菜鸟络宣布,联合32家中国及全球合作伙伴启动菜鸟绿色联盟,实施绿动计划,承诺到2020年替换50%的包装材料,填充物为100%可降解绿色包材。除了环保包装材料的替换计划,这一行动还承诺通过使用新能源车辆、可回收材料,重复使用包装,建立包材回收体系等举措。

中国快递协会副秘书长杨骏认为,快递绿色化势在必行,应让政府、商家、物流企业、物流平台加上消费者五方联动。例如,在消费者购下单时,页面上可增加快递包裹绿色可降解及快递费用增加5角的选项,相信很多消费者都会选择绿色包装。

有业内人士指出,由于快递业及快递包装行业的标准大多数为非强制性标准,这就造成标准实际上对行业的整体约束力不够,标准的执行力度与现实需求还存在一定的差距。

关于联动合作实现产业链整体绿化,童文红表示,简单地说就是不同主体需要分摊提升的成本。对于增加的成本,国家政策扶持一部分,商家和物流合作伙伴,也要给予一定补贴和支持,同时消费者也要承担一部分。(半月谈 张璇 吴帅帅)

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